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Todas estas marcas pero han contado con la verificación y el proceso de certificación en los laboratorios designados por la DGT, y han comenzado incluso a mandar los datos a la plataforma 3.0. ¡Atentos!
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El departamento de Seguridad Vial del RACE explica que desde agosto de 2018 existe una norma que regula el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, donde se especifican las características de este tipo de dispositivos, que deben contar con un certificado de un laboratorio acreditado que demuestre oficialmente sobrevenir superado los requisitos establecidos en la norma.
No hay ninguna nueva norma que impida circular por el carril izquierdo: la DGT pero lo castiga con 200 euros de multa